FLEDGE 10.5T PURPLE (FAN not included)

Acuvance FLEDGE – အဆင့်မြင့် လေအေးပေးစနစ်ပါဝင်သော Brushless Motor

FLEDGE သည် RC မော်တာလောကတွင် ပထမဆုံးသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများစွာကို ထည့်သွင်းထားပြီး အပူဒဏ်ကို အထိရောက်ဆုံး ကာကွယ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

[အဓိက နည်းပညာရပ်များ]

• AVS (Aero Vector System): RC လောကတွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် မော်တာ၏အတွင်းပိုင်းအထိ လေအေးပေးနိုင်သော စနစ်ကို အသုံးပြုထားပါသည်။ မော်တာ၏ အနောက်ဘက် (End Bell) တွင် သီးသန့် Fan တပ်ဆင်နိုင်ပြီး အတွင်းပိုင်းရှိ အပူများကို တိုက်ရိုက်စုပ်ထုတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် အပူကြောင့်ဖြစ်သော Sensor အချက်ပြမှု နောက်ကျခြင်းနှင့် Coil ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

• Vibration Reduce Structure: မော်တာအတွင်းပိုင်း တုန်ခါမှုများကို လျှော့ချပေးရန်အတွက် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော အထူးသတ္တုစပ်ပြား (Special Alloy Plate) ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းပြားသည် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးရုံတင်မကဘဲ အပူထုတ်လွှတ်မှုကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

• Direct Power Terminal System: မော်တာ၏ Connector နှင့် Coil ကို တစ်ဆက်တည်း (Integrated) ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှု ခုခံအား (Resistance) ကို လျှော့ချပေးပြီး စွမ်းအင်ပေးပို့မှုကို အလွန်မြန်ဆန် တိကျစေပါသည်။

• ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်: မော်တာကိုယ်ထည်ကို ယခင် AGILE model ထက် ၁၂ ဂရမ် ပိုမိုပေါ့ပါးအောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ Fan တပ်ဆင်ထားလျှင်ပင် ၆ ဂရမ် ပိုမိုပေါ့ပါးနေဦးမည် ဖြစ်ပါသည်။

• MFCS (Magnetic Field Control System): ရိုတာ (Rotor) ရဲ့ အရွယ်အစားကို ပြောင်းလဲစရာမလိုဘဲ သံလိုက်စက်ကွင်းအားကို ချိန်ညှိနိုင်သည့်စနစ်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မော်တာ၏ ဟန်ချက်ကို မထိခိုက်စေဘဲ Torque (ရုန်းအား) ဦးစားပေး သို့မဟုတ် RPM (အပတ်ရေ) ဦးစားပေးအဖြစ် ပြောင်းလဲအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

[XARVIS XX ESC နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုမှု]

ဤမော်တာသည် XARVIS XX ESC နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရန် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

• ESC တွင် Fan အတွက် သီးသန့် Port နှစ်ခုပါဝင်ပြီး မော်တာ Fan ကို တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။

• “Torque Level / Torque End Mode” ဟူသော သီးသန့်ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြု၍ လမ်းမျက်နှာပြင်အခြေအနေအလိုက် မော်တာ၏ ရုန်းအားကို Remote မှနေ၍ စိတ်ကြိုက်ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။